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纳斯卡杯季后赛:谁安全谁有麻烦去夏洛特

对威廉·拜伦和亚历克斯·鲍曼来说,坏消息是,他们在希望在纳斯卡10场比赛季后赛系列赛中存活下来的12名车手中分别排在第11位和第12位。好消息是,两人都在本周末比赛的夏洛特高速公路Roval上跑得很好。

周日下午的109圈249英里是四轮锦标赛系列赛第二轮的第三站也是最后一站。丹尼·哈姆林(Denny Hamlin)和其他七人将晋级第三轮,即将在得克萨斯州高速公路、堪萨斯州高速公路和马丁斯维尔高速公路举行比赛。这一迷你系列赛将把冠军赛场从8个缩小到4个,剩下4名决赛选手将于11月7日在凤凰城争夺冠军。

根据9月26日在拉斯维加斯赛车场的胜利,哈姆林有把握晋级第三轮。排名第二的凯尔·拉森(Kyle Larson)比底线高出22分,乔伊·洛加诺(Joey Logano)的得分为正21分,布拉德·凯塞洛夫斯基(Brad Keselowski)和马丁·特鲁克斯(Martin Truex Jr.)的得分为20分。Ryan Blaney,2018年Roval冠军,比底线高出15分。凯尔·布希(Kyle Busch)和2019-2020年的罗瓦尔·温纳·蔡斯·艾略特(Roval winner Chase Elliott)都在底线以上九位。凯文·哈维克排名第九,比底线低九分。

最后三名是最脆弱的:克里斯托弗·贝尔落后28分,拜伦落后44分,鲍曼落后52分。拜伦和鲍曼最多可得60分,进入第三轮的唯一现实机会是在2.28英里的椭圆形/公路赛道上获胜。官方统计,排在哈姆林后面的11名车手仍有资格晋级。他们要么以一场彻底的胜利,要么以涉及所有12名车手的任何复杂复杂的完成场景来完成比赛。

鲍曼在他的职业生涯中排名第四、第二和第八。拜伦在2018年的就职竞选中排名第34位,然后在过去两年中分别排名第六和第六。贝尔去年是第24位(他唯一的一次首发),哈维克在他的三次首发中分别是第九、第三和第11位。在季后赛车手中,布希的罗瓦尔记录最差:第32、37和30名。

不足为奇——当然,所有的车手都期待最好的结果——拜伦觉得他的24号雪佛兰车队能够战胜困难。这意味着直接赢得比赛(自动进入第三轮)或获得最高阶段积分并进入前五名。(即使这样也可能不够,这取决于排在他前面的司机的命运)。

这位年轻的自由大学学生周三说:“在里士满这样的赛道上,如果我们进入淘汰赛,我会说我们没有机会获胜。”。“但有了这条赛道,我们继续变得更好。我在这里得了杆位,在过去两年里我在这里跑了很多圈。所以,这条赛道不是我觉得我们赢不了的。我们真的有能力做到这一点。它比其他赛道好得多;它可能是一条我们觉得我们赢不了的赛道。”

在他的淘汰位置上,拜伦可以享受不用担心分数的奢侈。“我们真的没有什么可失去的,”他说。“我们44分出局,所以我们不打算在积分上取得胜利;我们必须赢。如果我们不能通过这轮比赛,我们会感到失望。我们可以在周日弥补(坏运气),我们非常有能力做到这一点。因此,我们将不会有任何损失。我们要么赢,要么退出季后赛。”

鲍曼的处境大致相同,因此他和机组长格雷格·艾夫斯正以类似的心态接近罗瓦尔号。艾夫斯说:“走出去并赢得胜利是关键,无论你处于何种情况,这都是你的头号目标。”。“在这里,让这一切发生在下一轮的转会中是非常重要的。我觉得我们已经准备好迎接挑战了(因为)阿莱克斯有一种倾向,那就是找到更多或者更多的百分比来完成这件事。”。

“我为球队感到兴奋。我为我们能得到这个机会感到兴奋,并看到我们必须为此展示什么。”

根据纳斯卡的“公制”排位公式,哈姆林将在下午2点的比赛中从杆位出发。接下来的五名选手将是凯塞洛夫斯基、洛加诺、贝尔、小特鲁克斯和布莱尼,然后是哈维克、埃利奥特、布希、拉森、拜伦和鲍曼。根据他最近在塔拉德加的胜利,非季后赛车手布巴·华莱士将在第15位发车。

纳斯卡12轮季后赛排名

(周日在夏洛特的比赛将被淘汰)

丹尼·哈姆林-获得第8轮资格

凯尔·拉森+22分

乔伊·洛加诺+21岁

布拉德·凯塞洛夫斯基+20

小马丁·特鲁克斯+20

莱恩·布莱尼+15

蔡斯·艾略特+9

凯尔·布希+9

凯文·哈维克-9